Rencontre avec Xavier Pretat

Head of Fatigue Risk Management System center of expertise

and ESCAPE ATC simulator project manager ENAC

De récentes études économétriques[1] montrent que, chaque année, entre 1 et 3% de points de PIB sont perdus par manque de sommeil. Cette privation de sommeil induit une fatigue accrue venant diminuer la productivité des personnes au travail. Cela induit également des maladies chroniques, une augmentation des accidents de transports etc.

Le NTSB américain publie chaque année sa Most Wanted list dans laquelle la Fatigue figure parmi les « ennemis » de la sécurité, cela sur tout le périmètre « transport » aux USA.

Évidemment ce risque est aussi bien réel dans l’aérien. La fatigue étant contributive de nombreux incidents et accidents dans l’aérien. Que ce soit chez les pilotes ou chez les contrôleurs aériens, le phénomène de fatigue vient diminuer les capacités cognitives, ayant potentiellement des conséquences dramatiques pour la sécurité des vols.

L’OACI et l’EASA ne s’y trompent pas puisque ces organisations ont également lancé des travaux permettant de mieux comprendre et gérer le risque lié à la fatigue dans l’aérien.

Durant le webinar, on abordera quelques notions scientifiques sur la fatigue, les liens entre fatigue et sécurité des vols puis on détaillera les différents modes de gestion de ce risque fatigue ainsi que quelques éléments de réglementation associés. On conclura le webinar par la présentation de projets de R&D.

[1] Why Sleep Matters: Quantifying the Economic Costs of Insufficient Sleep

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